исторические параллели

[stroler]

"Многие полагали (думается, вполне справедливо), что хрущевская страсть к руководству культурой — своеобразное бегство от реальных проблем: надвигающегося экономического кризиса, раскола в руководстве… В России традиционно начинают руководить культурой, когда не справляются с реальностью." Д.Быков.Булат Окуджава

и в свете вышесказанного

...15 декабоя. В тот же день на президиуме правительства РФ было решено сформировать правительственный совет по развитию кинематографии, который возглавит премьер-министр Владимир Путин

???

Comments

Re: Важнейшее из искусств.

[stroler.livejournal.com]

В том-то и дело, что окупится фильм или не окупится - дело десятое для таких "продюсеров". Поскольку деньги идут талантливому "другу", чьё Эскусство, хоть и дорогостояще, но зато "верняк" на высокого уровня фестивалях, где призы дают, как убеждает "друг" "продюсера", именно тем фильмам, в которые много вбахано - прямая зависимость. Вот когда на фестивалях дают приз какому-нибудь Звягинцеву за малобюджетный фильм - это вызывает у "продюсера" шок и он едет смотреть фильм без надувшегося "друга". Но и это их ничему не учит.

Re: Важнейшее из искусств.

[kisilevski.livejournal.com]

Понятно. То есть своего рода стиральная машина. Что, конечно, не исключает возможность существования талантов, и чего-то настоящего.
Кстати, недавно Холмса пересматривали. Абсолютно никаких графических спецэффектов, "одни разговоры", всё на игре актёров, на проживании ими ролей. Но так смотрится, что не оторваться, и кажется мало. Хотя, массовый зритель, наверное, этого не восприемлет.

Re: Важнейшее из искусств.

[stroler.livejournal.com]

Да, "отмыв" бюджетных денег. По существу - та самая коррупция, против которой "борется" Кремль. Как и в случае с автопромом - такая же туфта.

Re: Важнейшее из искусств.

[kisilevski.livejournal.com]

Прочитал статью про автопром. Если всё, там написанное-правда (а по моим ощущениям - с большой вероятностью правда), то со стороны Кремля это более, чем подло. Кремль выработал самый вкусный способ борьбы с коррупцией - он её возглавил.
Кстати, сегодня в очереди на техосмотр передо мной стоял человек на тойоте 90 года выпуска. Говорит, что после нового ваза пересел на неё, и оказалось, что она новее, удобнее, не ломается итд. Вот я никогда не поверю, что тойота, изготовленная в Питере, надёжнее, чем тойота из Японии, пусть даже она уже не новая. Сам ежжу на тойоте 2000г.в., и уверен в ней, что она и ещё 20 лет как миниимум проездит, если сумею уберечь от аварий. А все эти конструкторы из Европы - это для тех, кто готов менять машину каждые 2 года. И это выгодно из продавцам, и Кремлю тоже. А на людей плевать им.